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本篇使用的套件是威龍的斐迪南式「典藏版」，改造成量產1號車（製造序號150011）。製作時當然盡可能參考相關書籍資料，不過由於這輛車的實車照片很少，因此部分細節只好自行構思推論，而且這回製作的目標是要做出量產1號車最初的模樣。後來到了1943年5月初，在波羅的海沿岸的普特洛斯實彈射擊場攝影時，車載裝備的安裝位置已修改成和之後的量產車一樣的位置了。

■製作

精密加工方面，使用了ABER廠的蝕刻片套裝組「Sd.Kfz.184 "Ferdinand"」(貨號35122)，和蝕刻片製擋泥板「Fenders for"Ferdinand"&"Elefant"」（貨號35124），以及金屬製砲管「German 88mm Pak43/1 L/71 Barrel for Ferdinand & Elefant」（貨號35L14）。此外，履帶也換成了ModelKasten的塑膠製鍊接式履帶「斐迪南驅逐戰車用履帶（初期式樣）」（貨號SK- 68）。

組裝過程大致上都是按照說明書指示進行，不同之處只有之前提到的精密加工及修改成量產1號車的模樣。改造的第一步是，使用ABER 的蝕刻片製作出量產1號車最具特色的車頭燈保護罩。千斤頂固定座的造型和日後的量產車不同，實車是用角鋼製成固定座，因此筆者使用蝕刻片廢料自行加工製成。此外，千斤頂的固定位置也要改到車頭上方。

上半車體前方的左右兩側都有銲死的艙門，要自行補上焊接紋。車身左側有一些扣具（可能是扳手的扣具），是用剩餘的蝕刻片加工之後黏上。車身右側的置物箱是用ABER的蝕刻片製成，置物箱下方的天線收納筒比後來的量產型更粗更短一點，要用直徑 2.4mm的塑膠棒和蝕刻片自製。至於S字形拖曳鉤，則是安置在天線收納筒後方。

作者簡介：

鹽飽昌嗣

日本藝文社編輯部成員，專門出版模型、動物、汽車等生活彩色用書。

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